Mit diesem HPEM-Konvoischutzsystem wird improvisierten Sprengfallen (IEDs) effektiv begegnet. Die Sprengfallen werden durch Spannungsinduktion derart gestört, dass es zu einem Versagen der Elektronik in den Sprengsätzen kommt. Anders als herkömmliche Jammer wirkt das HPEM-Konvoischutzsystem auch gegen die neuartigen sensorbasierten Sprengfallen. Dadurch ergibt sich eine deutlich größere Wirkung und momentan bestmögliche Reduzierung der Bedrohung.

DIRCM ist ein Schutzsystem für militärische und zivile Flugzeuge zur Abwehr von anfliegenden Lenkflugkörpern mit IR-Suchköpfen. Das System arbeitet mit einem Flugkörperwarner zusammen und enthält einen Störlaser, der den IR-Detektor des anfliegenden Flugkörpers mit Hochenergiepulsen blendet oder stört. Der gesamte Vorgang erfolgt in kürzester Zeit und in sicherer Entfernung vom zu schützenden Objekt. Mit zwei bis drei DIRCM-Systemen kann der gesamte Luftraum um ein Flugzeug herum geschützt werden. Die Projektierung des operativen Systems wird eine deutsch-französische Zusammenarbeit sein. Die Einrüstung der ersten DIRCM-Systeme ist in den neuen taktischen Militärtransporter A400M vorgesehen.

AVePS ist ein voll autonomes aktives Schutzsystem zum Schutz von gepanzerten Fahrzeugen gegen Panzerabwehr-Handwaffen (z. B. RPG) und Panzerabwehr-Lenkflugkörper (ATGM). Anfliegende Bedrohungen werden detektiert und von einer Blastgranate in ausreichendem Abstand bekämpft. Diese wird von einem hochagilen und extrem schnell richtbaren Werfer verschossen.

Ein modulares Systemdesign ermöglicht die Einbindung von Sensoren (Radar, IR) oder Soft-Kill Gegenmaßnamen (z. B. IR-Jammer) in die Systemarchitektur sowie die Verbindung des Systems mit anderen Gegenmaßnahmen wie Waffenstationen über das entsprechende Battle Management System (BMS) oder C4I Systeme. Zusätzlich zu seiner Schutzfunktion bietet das System mit seinen Sensoren Möglichkeiten zur Aufklärung der Fahrzeugumgebung.